Recently, BYD officially announced data sales data of smart driving models in April, earlier ranking on a list of sales of smartly assisted driving models with a monthly sales volume of 213,325 vehicles (accounting for 71% of domestic sales of passenger domestic (By the end of April 2025). In terms of the segmentation, the Dynasty/Ocean series contributed 190,617 vehicles, and sub-sections such as Equation Leopard and Tengshi sell明智的驾驶模型的渗透率分别为9,068和13,519，这是该行业受欢迎的领先速度。
基于中国客车协会和第三方数据的盘问，“智能驾驶辅助模型品牌销售排名”表明，BYD是巨大的好处，比Hongmeg Zhixing，Ideal和Xiaopeng等品牌的销售优势领先。中国智能驾驶汽车市场的“超级强大”模式出现了。
比德在明智的表现驾驶市场归功于2025年2月发布的“国家智能驾驶”方法。该方法以“上帝之眼”的智能驾驶援助系统技术矩阵为中心。 “上帝之眼A”的激光器的三个版本用于寻找品牌的高端，即激光的“上帝之眼”版本为Tengshi和Byd的品牌提供服务，以及Brands的“ God of God of God of God of Gode c”适合方程豹子和Byd市场，覆盖了高端市场。相比之下，其他汽车公司实施智能驾驶技术大多是“高水平和低水平的功能”，这与Byd的“ Full -Series Smart Driving”形成了鲜明的对比。
比德（Byd）在整个国家的明智驾驶期间开始，这来自三个主要信心。在数据方面，中国开发的最大车辆云数据库提供了丰富的数据来优化明智的驾驶员系统；在研发方面，超过120,000个研发人员（包括超过5,000智能驾驶工程师）组成了世界上最大的研发团队，以实现软件和硬件的完整自我开发，以确保技术的自主性和效率变化；就系统制造而言，依赖于世界上最大的新能源制造系统和制造业，促进了工业链的协调，降低了弹出智能驾驶技术的成本，并促进了提高智能工业渗透率。
Byd始终遵守“安全是电动汽车的最大奢侈品”的概念，并将安全性置于驾驶和开发技术方面的智能研究的核心上。自动紧急制动（AEB），低速紧急制动（MEB）和智能驾驶系统的其他功能可以实时监测道路状况，确定危险和制动器；车道飞行员（ICC），通往道路（NRP）的狭窄通道（NRP）和其他操作可以通过身体控制中的准确路径计划来减少事故，满足消费者对明智的驾驶安全性能的需求。
此时发布的数据带来了很多灵感。技术的整合是智能发展发展的趋势，而成本的显着降低促进了对高端技术的赞扬。数据，研发和制造能力是智能驾驶技术发展的关键；安全是智力的必需和底线。随着促进“国家智能驱动”战略的提升，预计BYD驾驶模型的市场渗透率将增加。数据积累将加速智能驾驶系统的演变，并驱动更多的汽车公司增加对智能驾驶领域的投资，并促进行业发展的智力，安全性和普遍性。 （全球网络）他不想成为“第二邓祖”，然后返回Gree Live广播室
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