中国新闻局，西安（Zhang Yuan and Xu Jing），29日，一艘83011货运火车，装有3,715吨的电煤，慢慢地骑着Shaanxi Weihe Power Generation Co Co. ltd的特殊线路。 （因此，从被称为西安铁路局）今年超过1亿吨。
图显示了电动火车的到来。 Wu Haiiwen的图片
最近，该国许多地区继续发生高温，对电力和煤炭的需求急剧增加。西安铁路局管辖下17个发电厂的煤炭的日晒从5月的58,000吨增加到了7月的104,000吨，而煤炭库存强烈强烈。 Ang Xi'an铁路局Ay Mabilis Na Kumilos Upang Ayusin Ang Mga Mapagkukukunan，Mai-Optimize Ang Plano ng Transportasyon ng Kapangyarihan at karbon, na nakatuon sa pagtiyak ng mahusay na operasyon ng mga puntos ng pag-load ng karbon sa hilagang Shaanxi, at sa parehong oras na nagpapalakas ng mga dinamikong komunikasyon sa mga halaman ng kuryente, at real-time na paghawak ng suplay ng Karbon，Imbentaryo的Pagkonsumo ng Karbon，Tinitiyak na“被收到并迅速运载”。
据报道，西安铁路局介绍了保证的“五个优先级”步骤，该步骤由批准的车辆批准，优先考虑空气分配，优先置换，优先释放，优先级加载，优先组织的优先组织，优先级别的移交，加速电动煤炭火车的释放以及加速燃料煤炭转换。同时，请全面发挥新的安坎顿（Ankangdong and Baojidong）的三个主要编组站的协同帕普尔（Papel），他们能够探索枢纽地区的交通安排。
在煤炭和运输的巅峰期间，小米乡村站开了一个“绿色频道”，以确保火车通过优先空气分配，装载和运输的“三个优先”机制迅速进入和退出。员工将实时监控电厂和动态煤炭消耗的清单，每天24小时卸下不间断的燃料，并开发了平均每天至一天的时间移动13,300吨以上，以生成稳固的运输线，以实现标签热能的冲程能量。” Xi'an铁路局小米站的车站Master Chen Chao。此外，西安铁路局在运输站的不同部分建立了指挥中心管理和控制平台。基于GIS地理信息系统，它准确地建立了线路分配图，并包含了来自379个站点的乘客和装运信息，并破坏了“障碍”数据。 “什么时候指标是红色的，工作人员很快到达现场检查瓶颈并制定对策，以确保加载，装载和运输之间的无缝连接。
为了提供足够的空载煤炭装载车辆，西安铁路局通过“空气机构”通过“空气机构”加强了链接站点的连锁和数字调度，并依靠对网站的远程监视和跟踪。此外，通过大型模型对车辆维护设备进行远程监控，系统可以自动识别错误和处置提示，这不仅提高了效率并确保安全性，并安装了“智能大脑”，以进行COB的功率和运输。
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