神经高速铁路开始模拟乘客测试操作

9月4日，G9121试用火车将北北车站带到了Changbaishan车站。东北地区的Shenyang-Jia高速金属（因此称为Shenbai高速金属）的Shenbai部分开始模仿携带测试的测试乘客的运行。进行测试测试的模拟乘客是最后一次“热身”试验，该试验是在高速金属的正式开放和操作之前进行的。在此期间，国家铁路的卑鄙的局将在基本模拟基本操作图中修复EMU火车的运营。所有工作，诸如调度，乘客运输，运输，维护等的工作，都将根据正式的开放和操作进行，以测试每个系统和一般系统的灵活性和稳定性，以及在运输组织计划中进行科学和合理的修订。 Shenyang高速金属的主线从Shenyang开始北站，并经过五个县（县城，福山市，汤岛市，拜山市，Yanbian Yanbian韩国自治区），结束在Changbaishan车站。总长度约为430公里，设计的速度为每小时350公里。有10个车站，包括Shenyang North Station，Boguan Station，Fushun Station，Donghanjia Station，Xinbin Station，Tonghua站，Baishan East Station，Jianangyuan East Station，Changbaishan West Station和Changbaishan站。在整个线路上建造了85个新隧道和175座桥梁，大约占主桥和隧道线的77％。图片显示了巡逻车中G9121指挥Gu Xiaofeng。 【编辑：Wang Yi】